色彩盛宴 
平分秋色 
大地回春 
夏樹蒼翠 
秋意深濃 
冰鋪雪蓋 
自駕游發車儀式上，酷酷的自駕車主。
美麗的攀枝花吸引游人無數。 攀枝花市委宣傳部供圖
核心提示
四川、云南、西藏三省﹙區﹚聯合發起的中國大香格里拉旅游推廣聯盟成立。
四川以精品線路帶動自駕游發展，包裝推出大香格里拉等藏區十大精品旅游線路、攀西陽光等為代表的多條精品自駕游線路。
作為穿越大香格里拉推薦線路之川滇線上的重要節點城市，攀枝花將參與大香格里拉區域旅游產品和市場資源整合。
從攀枝花出發，可抵達稻城、理塘，然后由西藏林芝入藏，順著奔子欄方向，由云南迪慶、麗江一線到昆明再回到攀枝花，也可去往康定方向，體驗“康定情歌”。
這是一條大香格里拉旅游線。大香格里拉地處四川、云南、西藏三省(區)接合部，被譽為“藍色星球的最后一塊凈土”。
11月16日，在攀枝花舉行的第六屆四川國際自駕游交易博覽會開幕式上，四川、云南、西藏三省(區)聯合發起的中國大香格里拉旅游推廣聯盟宣告成立，三省(區)將建立聯動機制，互相開放，培育統一市場，搭建區域旅游合作大平臺，實現無障礙旅游。
區域旅游抱團發展
香格里拉，藏語意為“心中的日月”。在這個川、滇、藏交界的廣大區域內，既有巍峨圣潔的雪山、廣闊無垠的草原、蜿蜒曲折的河流、寧靜優美的湖泊等自然景觀，也有久遠的茶馬古道、金碧輝煌的廟宇等人文景觀，旅游資源異常豐富，有“藍色星球的最后一塊凈土”的美譽。
然而，守著這片地跨三省(區)的凈土，三方有共同發展的愿望，卻又時常“各唱各的戲”，四川、云南、西藏三省(區)一度對香格里拉這個世界知名旅游品牌爭得不可開交。先有云南省將迪慶藏族自治州中甸縣更名為香格里拉縣，后來四川省將甘孜州稻城縣日瓦鄉更名為香格里拉鄉，而西藏則宣稱真正的香格里拉在昌都地區一帶。
對“冠名權”的爭奪造成旅游資源的浪費，無奈之下，三省(區)每年召開協調會。
2004年，在四川召開的第三屆川滇藏中國香格里拉生態旅游區協調會上，三方達成共識，并劃出一個大香格里拉的范圍：涵蓋川西南、滇西北、藏東南9個地州市82個縣(區)，即四川省甘孜州、涼山州、攀枝花市的40個縣(區)，云南省迪慶州、大理州、怒江州、麗江市的24個縣(市、區)，西藏自治區昌都地區、林芝地區的18個縣。
但各自推廣香格里拉旅游品牌的現狀依然存在。“各自推廣，都希望把客人留在當地，這就是大香格里拉區域目前旅游的情況。”四川省旅游局局長郝康理說。
不僅如此，各自為政的局面也導致區域內基礎設施滯后。中國旅游車船協會秘書長、自駕游與露營房車分會秘書長劉漢奇舉了麗攀高速公路的例子。“攀枝花這邊修好了，云南那邊建設比較慢，一頭熱一頭冷，如此，區域合作的重要性就凸顯了出來，幾個地方形成共識，要打造這條線，積極性就高了。”劉漢奇認為，中國大香格里拉旅游推廣聯盟的成立符合區域旅游抱團發展趨勢。
這早有先例。此前東北三省17個城市就成立了“東北旅游推廣聯盟”。這不僅在旅游資源開發方面形成共識，還打通各地商家，推出面向游客的酒店、餐飲優惠。
郝康理表示，中國大香格里拉旅游推廣聯盟成立后，將推出跨區域旅游資源開發和特色精品旅游線路，建立既有良性競爭又有高效合作的新機制，優化配置旅游產業要素，打造大香格里拉區域旅游品牌，從而實現區域旅游共同發展。
旅游環線上的重要節點
11月17日上午，一支由四川、云南30輛車、200余名自駕游愛好者組成的隊伍浩浩蕩蕩地出發，尋訪那些“隱藏”于大香格里拉的奇山異水、民俗風情。
自駕游車隊從攀枝花市仁和區出發，沿著省道214線行進，尋訪仁和區片那立旅游新村、平地自駕游營地、迤沙拉等地，沿國道108線返回，感受大美攀枝花。
昆明趕來的自駕游狂熱粉絲、65歲的陳宗楠對攀枝花的陽光格外稱贊，對沿途的美食更是贊不絕口，“賞山賞水嘗美食，一路游走，要的就是自駕的愜意。”
這條線也是聯盟成立后推出的首條短線自駕旅游線路。線路雖不長，但涵蓋了豐富的旅游信息，通過文化尋蹤、自然體驗、休閑康養等，將攀枝花旅游資源進行整合，實現攀枝花國際自駕游集結地、南絲綢之路人文驛站的旅游功能定位。
近年來，大香格里拉吸引了越來越多的自駕游客前來觀光旅游。
而依托中國大香格里拉旅游推廣聯盟，攀枝花正式成為穿越大香格里拉推薦線路之川滇線上的重要節點城市，將參與大香格里拉區域旅游產品和市場資源整合，與聯盟成員共同搭建旅游合作大平臺，培育統一大市場，實現相互開放、相互依存、相互協調、共同發展。
隨著交通條件的不斷改善，特別是麗攀、攀大、攀宜高速公路及成昆鐵路新線等重大交通項目的加快實施，今后攀枝花北上成都、南下昆明、西連麗江、大理都將實現全程高速，攀枝花作為大香格里拉重要節點城市的地位越來越重要。
據了解，四川也以精品線路帶動自駕游發展，形成滿足不同距離、不同出游時間、不同體驗類型的自駕車旅游產品體系，包裝推出大香格里拉等藏區十大精品旅游線路、攀西陽光等為代表的多條精品自駕游線路，推動大香格里拉旅游發展。
成攀將打造跨市域精品旅游線路
11月 16日，“全國自駕游目的地試點城市”正式花落攀枝花，成為四川首個正式獲得授牌的城市，與大香格里拉“牽線搭橋”，攀枝花的各種旅游資源破殼欲出。
作為大香格里拉旅游環線上的重要節點 ，攀枝花地處大香格里拉環線區域，陽光、氣候、礦產、水能、植物、瓜果資源豐富，尤其具有發展康養旅游產業的資源稟賦和“六度+2”的獨特優勢(溫度、濕度、高度、優產度、潔靜度、綠化度和良好的社會治安、開放包容的多元文化)，春可賞花，夏能避暑，秋宜品果，冬更養生，既是享受陽光康養度假的理想之地，也是川滇黃金自駕環線的必經之地。
數據顯示，去年僅來攀過冬的“候鳥”老人就突破了10萬人，其中以成都居多。
未來成都和攀枝花還將攜手打造跨市域精品旅游線路，依托大香格里拉旅游環線，共建成都—攀枝花—昆明、成都—攀枝花—瀘沽湖—麗江—香格里拉自駕旅游廊道，實現兩地互為旅游客源地與目的地，使得旅游要素配置最優化、價值最大化。
參加活動的旅游專家告訴記者，“香格里拉”是一個在世界范圍內有著極強號召力和影響力的品牌，川、滇、藏三省(區)成立中國大香格里拉旅游推廣聯盟，將推進省際間、城際間旅游交流與合作，促進香格里拉區域整合旅游產品和市場資源，打造區域旅游品牌，增強區域旅游整體競爭力，攀枝花作為中國大香格里拉旅游環線上的節點城市，通過不斷的努力，將來完全有可能成為大香格里拉旅游環線的重要國際自駕集結地。