四川到青海的高速公路大通道建設(shè)迎新！
久馬高速最新進(jìn)展來了！
3月17日，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的久治（川青界）至馬爾康段高速公路迎來重大建設(shè)進(jìn)展，其首通段控制性工程——剛坤瑪特大橋梁板架設(shè)完畢，實(shí)現(xiàn)全幅貫通，為久馬高速川青界至阿壩縣城50公里實(shí)現(xiàn)2022年建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，通車后，阿壩縣將實(shí)現(xiàn)首通高速公路。
久馬高速川青界至阿壩縣城50公里屬于首通段。剛坤瑪特大橋?yàn)樵摱巫铋L(zhǎng)的大橋，全長(zhǎng)1623米，共需架設(shè)756片25米T梁和12片40米T梁。
久馬高速聯(lián)絡(luò)大西南和大西北
目前，久馬高速首通段已完成橋梁樁基100%，墩柱97%，蓋梁87%，路基工程94%，涵洞工程96%，預(yù)制梁板2721片，架設(shè)梁板2549片。
久馬高速聯(lián)絡(luò)國(guó)家高速公路網(wǎng)大西南和大西北，是四川首條高海拔高原高速公路，項(xiàng)目全長(zhǎng)219公里，平均海拔在3300米以上。截至目前，久馬高速已累計(jì)完成投資121億元，占總投資的40%。
久馬高速還將建成“示范”。該項(xiàng)目入選了交通運(yùn)輸部“雙示范”項(xiàng)目以及交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)四川省“雙試點(diǎn)”任務(wù)，即交通運(yùn)輸部科技示范工程（全省第二條）和平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目（全省高速公路共四個(gè)），以及“高原山區(qū)公路建設(shè)創(chuàng)新”和“交通與旅游、文化融合發(fā)展”兩項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)（全省共六項(xiàng)）。
建成后，成都5個(gè)半小時(shí)可到達(dá)青海
據(jù)介紹，除今年首通段50公里建成通車外，久馬高速計(jì)劃2023年實(shí)現(xiàn)龍日壩互通（紅原機(jī)場(chǎng)）至王家寨互通83公里建成通車，力爭(zhēng)2024年全線建成通車。屆時(shí)，從成都平原經(jīng)阿壩到青海將全線高速，從成都繞城高速出發(fā)，5個(gè)半小時(shí)就可到達(dá)川青省界。