7月20日，記者從阿壩州發(fā)展改革委了解到，在省發(fā)展改革委、省文化和旅游廳近日聯(lián)合印發(fā)的《四川省山地軌道交通規(guī)劃（2020-2035年）》中，阿壩州有3條線路納入規(guī)劃，分別是都江堰至四姑娘山線路、九寨溝世界遺產(chǎn)旅游線路、理縣米亞羅鎮(zhèn)至黑水縣蘆花鎮(zhèn)線路，擬建線路總長(zhǎng)達(dá)到435.18公里，估計(jì)投資609.7億元。
3條線路中，最長(zhǎng)的是都江堰至四姑娘山線路，全長(zhǎng)220.18公里，估算總投資333.7億元。其中，近期規(guī)劃的都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目，線路長(zhǎng)123.18公里，估算總投資197.9億元，建設(shè)工期72個(gè)月。該線路從成灌高鐵都江堰站到小金縣四姑娘山鎮(zhèn)，共設(shè)都江堰、永豐、蒲陽(yáng)、虹口、龍池、映秀、耿達(dá)、臥龍、映雪（緩開）、鄧生溝、巴郎山、四姑娘山12個(gè)站點(diǎn)。遠(yuǎn)期規(guī)劃向西延伸至小金、丹巴等縣，線路長(zhǎng)約97公里，估算總投資135.8億元。
另外一條線路為九寨溝世界遺產(chǎn)旅游線路，長(zhǎng)155公里，估算總投資192億元。其中，川主寺至九寨溝縣城主線長(zhǎng)125公里，估算總投資154億元；九黃機(jī)場(chǎng)支線長(zhǎng)5公里，估算總投資6億元；黃龍支線長(zhǎng)25公里，估算總投資32億元。該線路經(jīng)成蘭鐵路川主寺站-川主寺新城-九黃機(jī)場(chǎng)-岷江源-九寨天堂-中查溝-九寨溝景區(qū)-沙壩-白河-九寨溝縣，共設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，建設(shè)工期48個(gè)月。目前，四川交投集團(tuán)正在編制川主寺至九寨溝縣城軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。
還有一條線路屬遠(yuǎn)期規(guī)劃的理縣至黑水線路，依托米亞羅、達(dá)古冰川等旅游資源，從理縣米亞羅鎮(zhèn)到達(dá)古冰川再到黑水縣蘆花鎮(zhèn)，線路長(zhǎng)60公里，估算總投資84億元。
據(jù)了解，這3條線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制式均為山地軌道交通，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。3條山地軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)沿線旅游及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而有效實(shí)現(xiàn)旅游扶貧功能，助力民族地區(qū)脫貧奔康。